發(fā)布時間:2023-08-17
發(fā)布機(jī)構(gòu):五度易鏈行業(yè)研究中心
報告形式:PDF
報告頁數(shù):
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發(fā)布機(jī)構(gòu):五度易鏈行業(yè)研究中心
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《智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析研究報告》概要:
智能物流系統(tǒng)是在和相關(guān)信息技術(shù)的基礎(chǔ)上,以方式運(yùn)作的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。它通過智能交通系統(tǒng)和相關(guān)信息技術(shù)解決物流作業(yè)的實時信息采集,并在一個集成的環(huán)境下對采集的信息進(jìn)行分析和處理。
伴隨著社會經(jīng)濟(jì)、社會生產(chǎn)力的高速發(fā)展,物流的重要性逐漸被認(rèn)識,不同形式物流企業(yè)開始出現(xiàn)。然而,近年來,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,以及科研技術(shù)水平的提高,物流企業(yè)開始向著信息化、資源整合化、智能管理化的智能物流系統(tǒng)發(fā)展。在我國,智能物流系統(tǒng)努力實現(xiàn)的目標(biāo)主要有兩個:一是對物流企業(yè)本身進(jìn)行過程重組;二是在電子商務(wù)的運(yùn)營環(huán)境下,為客戶提供從前所不能提供的增值性物流服務(wù),從而增強(qiáng)物流服務(wù)的便利性,加快反應(yīng)速度和降低服務(wù)成本,延伸企業(yè)在供應(yīng)鏈中上下游的業(yè)務(wù)。
雖然我國智能物流系統(tǒng)與國際水平相比,存在競爭力較弱的劣勢,但是隨著時間的推移,行業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗是可以得到彌補(bǔ),行業(yè)這一內(nèi)部劣勢或?qū)p少。因此我國智能物流系統(tǒng)行業(yè)可以積極的抓住行業(yè)的機(jī)會,充分發(fā)揮其自身優(yōu)勢,并積極加深場景應(yīng)用,將更多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應(yīng)用于智能物流,盡最大程度給客戶提供更全面的增值性物流服務(wù),延長其產(chǎn)業(yè)鏈,提高智能物流系統(tǒng)附加值,擴(kuò)大其優(yōu)勢。
* 本報告系五度數(shù)科原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明來源。
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