產(chǎn)業(yè)鏈全球化，國際化發(fā)展，各國共同促進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展

近年來隨著全球產(chǎn)業(yè)格局的不斷優(yōu)化，逐漸形成了多元化的產(chǎn)業(yè)格局，不同產(chǎn)業(yè)之間相互結(jié)合，迸發(fā)出蓬勃生機(jī)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)注入了新鮮活力，同時全球也注重產(chǎn)業(yè)上下游的發(fā)展，從原料供應(yīng)、運輸物流、產(chǎn)品應(yīng)用都逐漸完備，行業(yè)形成了完善、及時、高質(zhì)的產(chǎn)業(yè)鏈條。在行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條上，國際企業(yè)各司其職，掌控產(chǎn)業(yè)鏈的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從原料、技術(shù)、設(shè)備、工藝、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行全球化緊密合作，打造產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，產(chǎn)業(yè)鏈全球化已成為當(dāng)前一種國際趨勢。

同時產(chǎn)業(yè)鏈全球化也成為了經(jīng)濟(jì)全球化的內(nèi)在動力，經(jīng)濟(jì)全球化是商品、服務(wù)、資本、知識、生產(chǎn)要素等在世界范圍內(nèi)形成統(tǒng)一市場的過程，全球產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菍I(yè)化分工從一國到多國不斷深化、系統(tǒng)化所形成的全球范圍的鏈狀或網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)集群。在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，各國都發(fā)揮在產(chǎn)業(yè)鏈條上的優(yōu)勢能力，打造產(chǎn)業(yè)點的領(lǐng)先甚至壟斷，占據(jù)了獨特或不可或缺的地位，如美日及歐洲等發(fā)達(dá)國家則牢牢把握住技術(shù)優(yōu)勢，占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中的核心技術(shù)環(huán)節(jié)，中東地區(qū)主要占據(jù)石油等工業(yè)原料環(huán)節(jié)，亞太地區(qū)主要集中與產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)環(huán)節(jié)及消費環(huán)節(jié)，各個國家和地區(qū)逐漸形成特色優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)“點強(qiáng)”推動“鏈強(qiáng)”的態(tài)勢。

但是，近年來隨著產(chǎn)業(yè)鏈全球化的不斷推廣，其弊端也逐漸顯現(xiàn)，隨著產(chǎn)業(yè)點的不斷聚集，壟斷效應(yīng)越發(fā)明顯，產(chǎn)業(yè)鏈全球化所帶來的效益逐漸向壟斷行業(yè)聚集，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈平衡被破壞，地區(qū)優(yōu)勢化日益明顯，在這種格局變動下，各個地區(qū)及國家逐漸重視產(chǎn)業(yè)鏈的地區(qū)性布局，開展內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈培育，逐漸降低對產(chǎn)業(yè)鏈全球化的依賴。產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部布局亦逐漸成為未來國家及地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢。

國際貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)、疫情蔓延，導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中斷

2018年美國對我國部分商品開始加征額外關(guān)稅，貿(mào)易戰(zhàn)開始，涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等產(chǎn)業(yè)，包含大約1300個獨立關(guān)稅項目，導(dǎo)致中國涉案產(chǎn)品對美國、亞洲出口市場份額下降，全球部分產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，日本、韓國對華撤廠，轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)。隨后，美國將華為列入“實體清單”，阻斷硬件、軟件和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)往來，我國航空航天、半導(dǎo)體等高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈斷裂，供給下滑，嚴(yán)重阻礙了我國高精尖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2020 年以來，新冠疫情突如其來，疫情快速蔓延到全球各個國家，疫情傳播和各國控制疫情的措施使國際貿(mào)易和投資等活動停滯，打破了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的正常運轉(zhuǎn)，市場需求和供給的同步收縮，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到重創(chuàng)。我國作為全球主要的工業(yè)生產(chǎn)國，東亞產(chǎn)業(yè)鏈的樞紐，面對疫情持續(xù)蔓延，汽車、電子等行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)茏枰约靶枨笙陆担瑢?dǎo)致我國部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。因此構(gòu)建穩(wěn)定、安全的產(chǎn)業(yè)鏈迫在眉睫。

我國逐漸重視產(chǎn)業(yè)鏈布局，疫情期間多項會議及文件推動產(chǎn)業(yè)鏈“穩(wěn)中求進(jìn)”

自2015年以來，習(xí)總書記在多次會議及地方考察中強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要性，打好產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)，加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。疫情期間，中央政治局會議提出“保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定”，強(qiáng)調(diào)加大“六穩(wěn)”工作力度。同時江西省、南京市推出“產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制”，對產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況進(jìn)行梳理和研究，協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的重大問題，形成“一條產(chǎn)業(yè)鏈，一位領(lǐng)導(dǎo)，一個工作專班/方案，一位責(zé)任人”的初步工作機(jī)制。

表1 疫情期間有關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的政策及會議要點梳理

(資料來源：五度易鏈行業(yè)研究中心）

結(jié)語

隨著全球化不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈全球化已成為當(dāng)前一種國際趨勢，加劇了全球產(chǎn)業(yè)鏈上下游競爭，同時面對中美貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情，各個國家紛紛加快搭建內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈，疫情期間多項文件和會議助推我國產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)中求進(jìn)發(fā)展。