中國智能駕駛技術行業(yè)發(fā)展現狀及前景研究報告

: 中國智能駕駛技術行業(yè)發(fā)展現狀及前景研究報告

發(fā)布時間：2023-09-05

發(fā)布機構：五度易鏈行業(yè)研究中心

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《中國智能駕駛技術行業(yè)發(fā)展現狀及前景研究報告》概要：

　　智能駕駛是指汽車通過配置先進的傳感器、控制器、執(zhí)行器、通訊模塊等設備實現協(xié)助駕駛員對車輛的操控，甚至完全代替實現無人駕駛的功能。

　　我國是全球最大的汽車消費市場，通信基礎設施、智能化道路基礎設施也配套齊全，消費者對新事物接受度高、市場活躍，有發(fā)展智能駕駛的優(yōu)勢條件。智能駕駛發(fā)展也是大國博弈的一環(huán)，歐盟、美國、日本都在輪流出臺政策搶占制高點。多年來我國政策呵護智能駕駛行業(yè)發(fā)展，2022年開始，L3、L4等高級別智能駕駛逐步試點，技術和標準趨于完善。

　　智能駕駛分不同階段，我國L2級智能駕駛正在快速裝機落地，2022年滲透率超30%。行業(yè)正處于從低級別駕駛輔助、到高級別真正自動駕駛的關鍵時期，技術與安全是首要考量、配套與成本是落地關鍵。智能駕駛的實現，本質上是看感知、決策、執(zhí)行三大核心系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展，感知層類似五官，感知環(huán)境、搜集數據，決策層類比大腦，處理數據、輸出指令，執(zhí)行層類比四肢，執(zhí)行智能駕駛指令。

　　智能駕駛產業(yè)要發(fā)展成熟，離不開智能交通建設、真正實現從單車智能到車路協(xié)同，也離不開規(guī)模效應和技術迭代發(fā)展。需要密切關注車載攝像頭、超聲波毫米波雷達、激光雷達、高精地圖、算法、AI芯片、計算平臺、線控制動、線控轉向等核心環(huán)節(jié)國產化自主可控進程。

* 本報告系五度數科原創(chuàng)，轉載請注明來源。

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