伴隨全球工業(yè)自動(dòng)化、智能化浪潮加速，工業(yè)機(jī)器人正進(jìn)入加速成長(zhǎng)期。近日，國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，歐洲的工業(yè)機(jī)器人呈上升趨勢(shì)：歐盟(EU) 27 個(gè)成員國在 2022 年安裝了近 7.2萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，同比增長(zhǎng) 6%。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì) (IFR) 主席Marina Bill表示：“歐盟內(nèi)采用機(jī)器人最多的五個(gè)國家是德國、意大利、法國、西班牙和波蘭，在2022 年，它們約占?xì)W盟境內(nèi)安裝的所有工業(yè)機(jī)器人的 70%。”

　　作為歐洲最大的機(jī)器人市場(chǎng)，德國2022年安裝了約2.6萬臺(tái)機(jī)器人(同比增長(zhǎng)3%)，占?xì)W盟總安裝量的37%。意大利是僅次于德國的歐洲第二大機(jī)器人市場(chǎng)，2022年安裝了近1.2萬臺(tái)(同比增長(zhǎng)10%)，創(chuàng)歷史新高，占?xì)W盟總安裝量的16%。法國機(jī)器人市場(chǎng)在歐洲排名第三，2022年總裝機(jī)量為7400臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%。西班牙的年安裝量增長(zhǎng)了12%，達(dá)到3800臺(tái)。波蘭的機(jī)器人安裝已經(jīng)持續(xù)了9年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，2022年安裝量達(dá)到了3100臺(tái)，這是繼2021年3500臺(tái)的新峰值之后第二好成績(jī)。

　　從行業(yè)應(yīng)用來看，汽車制造領(lǐng)域是歐盟工業(yè)機(jī)器人最大的應(yīng)用行業(yè)，占比達(dá)到了38.7%。例如，德國2022年新部署的機(jī)器人中有27%安裝在汽車行業(yè)。法國汽車行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量達(dá)到1600臺(tái)，代表了21%的市場(chǎng)份額。西班牙汽車行業(yè)安裝了900臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，同比增長(zhǎng)5%。

　　業(yè)內(nèi)專家分析稱，汽車制造業(yè)一直是工業(yè)機(jī)器人最主要的應(yīng)用市場(chǎng)，也是最早應(yīng)用自動(dòng)化和部署機(jī)器人的行業(yè)。在歐洲能源供應(yīng)緊張，汽油價(jià)格大幅上漲的背景下，歐洲新能源汽車需求有望逐步擴(kuò)大，從而帶動(dòng)工業(yè)機(jī)器人需求增長(zhǎng)。

　　從技術(shù)趨勢(shì)來看，歐洲工業(yè)機(jī)器人逐漸從早期的流水線作業(yè)為主導(dǎo)向靈活、個(gè)性化定制方向發(fā)展，新型通信與人工智能技術(shù)正在為工業(yè)機(jī)器人未來發(fā)展帶來新的可能。

　　意大利機(jī)器人與自動(dòng)化協(xié)會(huì)主席ReziaMolfino(麗茲雅·莫菲諾)表示：“當(dāng)機(jī)器人和人需要共同合作時(shí)，他們必須先理解對(duì)方。設(shè)計(jì)者面臨的挑戰(zhàn)是如將人類以及人的決策方式，和解決問題方式建模，從而提高人機(jī)協(xié)作的效率。與人類協(xié)作的機(jī)器人需要通過訓(xùn)練完成特定任務(wù)，解釋這些任務(wù)要達(dá)到的結(jié)果，尤其是任務(wù)存在爭(zhēng)議或難以理解，以確保長(zhǎng)期負(fù)責(zé)任地利用機(jī)器自主性。這些都是需要的技術(shù)，歐盟將在這些領(lǐng)域加大投資力度。”

　　作者：宋婧　　來源：中國電子報(bào)、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)