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全面提升數(shù)據(jù)價(jià)值
賦能業(yè)務(wù)提質(zhì)增效
新材料正在改變汽車的未來(lái)。日本正合作推進(jìn)車體、輪胎、車窗等主要汽車零配件向輕量化演進(jìn)的研發(fā)活動(dòng)。這其中的關(guān)鍵是能夠讓塑料成為可用之材的高分子化合物。研發(fā)活動(dòng)的既定目標(biāo)是將現(xiàn)有汽車車身重量減少半,新材料的使用將有望助力電動(dòng)汽車的普及。
資料圖
日本致力于開(kāi)發(fā)聚合物新材料以實(shí)現(xiàn)汽車輕量化
隨著汽車油耗壓力越來(lái)越大,輕量化已逐漸成為汽車產(chǎn)品的重要標(biāo)簽。對(duì)于汽車輕量化,一方面要在保證安全和性能的前提下給汽車減肥,另一方面要降低油耗和排量,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
東京大學(xué)教授伊藤耕三在東京都召開(kāi)記者會(huì)時(shí)自信地表示:我們希望在9月發(fā)布一款迄今為止從未出現(xiàn)過(guò)的、由高性能聚合物材料生產(chǎn)的汽車。”伊藤教授等人從2014年開(kāi)始參與政府的科研項(xiàng)目。在研究名為“堅(jiān)硬聚合物”的新材料的過(guò)程中,不斷有新成果問(wèn)世。塑料制品和膠片中使用的樹(shù)脂,以及輪胎或者減震器中使用的橡膠都屬于聚合物。現(xiàn)有的汽車出于安全性和耐久性考慮,主要使用鐵玻璃等堅(jiān)硬材料。如果用塑料替換這些材料,車身重量就能大幅降低。
研發(fā)工作進(jìn)展最快的是車窗。負(fù)責(zé)相關(guān)研究的住友化學(xué)公司團(tuán)隊(duì)經(jīng)理笠原達(dá)也干勁十足。他表示希望用樹(shù)脂代替汽車上的金屬和玻璃。隨著車身重量降低,油耗也將減少。如果用透明樹(shù)脂制作前擋風(fēng)玻璃,司機(jī)視野將會(huì)更開(kāi)闊,安全性也更高。
研究團(tuán)隊(duì)關(guān)注的是堅(jiān)硬但易壞的聚甲基丙烯酸甲酯(俗稱有機(jī)玻璃)和不易壞且更具韌性的聚碳酸酯。研究人員結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn)制造出了高強(qiáng)度的透明樹(shù)脂。該透明樹(shù)脂在前擋風(fēng)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)中沒(méi)有碎裂。目前這種材料已經(jīng)有了實(shí)用化的趨勢(shì)。笠原經(jīng)理說(shuō),已經(jīng)有國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)前來(lái)咨詢。目前的問(wèn)題出在安全性規(guī)則上。在現(xiàn)有制度下,汽車的前擋風(fēng)裝置只允許使用玻璃制造。伊藤教授說(shuō):“一旦人們了解了透明樹(shù)脂的強(qiáng)大性能,規(guī)則將會(huì)有所調(diào)整。”
伊藤教授表示,聚合物材料可以在汽車研發(fā)領(lǐng)域發(fā)揮重大作用。很多國(guó)家已經(jīng)在研究禁止銷售燃油汽車,研發(fā)電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必愈發(fā)激烈。人們現(xiàn)在需要改進(jìn)的不只是電池和發(fā)動(dòng)機(jī)。旦用聚合物材科生產(chǎn)出更輕的汽車,人們還將提高汽車的續(xù)航能力和運(yùn)動(dòng)性能。在研發(fā)空中飛車方面,實(shí)現(xiàn)輕量化顯得更加重要了。預(yù)計(jì)將在9月發(fā)布的新車就是用強(qiáng)化塑料生產(chǎn)的,有望比傳統(tǒng)汽車輕38%。同樣的車型若使用鐵和玻璃制造,重量為1333公斤,而使用新材料生產(chǎn)將只有832公斤。
日本能否憑借在化學(xué)技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)改變汽車的未來(lái)?目前,新材料在實(shí)際應(yīng)用方面面臨的主要障礙是高成本,新材料汽車的造價(jià)是現(xiàn)有汽車的數(shù)倍。伊藤教授說(shuō),他們的目標(biāo)是用增成本來(lái)獲得十倍以上的性能。計(jì)劃在十年后實(shí)現(xiàn)新材料汽車實(shí)際應(yīng)用的伊藤教授對(duì)此充滿信心,“研究成果不能躺在實(shí)驗(yàn)室里”。
新型工業(yè)聚合物材料
研究進(jìn)展:這是一種全新的塑料,或者更準(zhǔn)確地說(shuō)是一種聚合物,其硬度強(qiáng)于骨骼,重量與同體積普通塑料類似,具備重新塑形的能力,并且100%可回收再利用。
應(yīng)用領(lǐng)域:新聚合物材料潛在用途極為廣泛,在汽車制造、航空航天、新、半導(dǎo)體等行業(yè)。
日本致力于開(kāi)發(fā)聚合物新材料以實(shí)現(xiàn)汽車輕量化
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