我國首條永磁磁浮空軌“興國號”近日在江西興國舉行竣工儀式并投入使用。據(jù)悉，該磁浮空軌由江西理工大學(xué)、中鐵六院、中國中鐵工業(yè)等單位共同研發(fā)、設(shè)計、制造，具有綠色、智能、安全、經(jīng)濟的特點。

　　江西理工大學(xué)黨委書記楊斌對此表示，研發(fā)團隊成功攻克了懸浮轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、直線電機牽引驅(qū)動、基礎(chǔ)制動等技術(shù)難題，并首次將永磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于空軌車輛制造中。

　　中鐵科工集團空軌事業(yè)部總經(jīng)理徐國學(xué)介紹說，從“空軌”到“紅軌”，轉(zhuǎn)向架由輪胎變成永磁鐵，無需耗費電能，通過永磁特性即可實現(xiàn)車輛懸浮，零摩擦運行。為了解決列車行駛過程中永磁懸浮高度不斷變化的關(guān)鍵難題，研發(fā)團隊研制出可浮動偏心軸導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)，讓永磁懸浮空軌更安全、更智能。目前，“紅軌”涵蓋了永磁材料、軌道交通、人工智能、無線通信、智能制造、電機驅(qū)動等多個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并已初步形成了自主知識產(chǎn)權(quán)體系，PCT國際專利5件，發(fā)明專利60多件。

　　另據(jù)了解，江西興國縣永磁磁浮空軌試驗線全長800米，2車輛編組，定編88人，設(shè)計最高運行速度每小時80公里。其順利推進對于發(fā)展江西當(dāng)?shù)叵⊥劣来女a(chǎn)業(yè)鏈和紅色旅游經(jīng)濟具有一定的社會效益和經(jīng)濟效益。