今年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“木恩”(熱帶風(fēng)暴級(jí))已于今天(3日)凌晨00時(shí)45分前后在海南省萬(wàn)寧市和樂(lè)鎮(zhèn)沿海登陸，成為今年登陸我國(guó)的首個(gè)臺(tái)風(fēng)。受其影響，海南、廣東、福建等地部分地區(qū)將有較強(qiáng)風(fēng)雨，局地大暴雨。同時(shí)，我國(guó)的臺(tái)風(fēng)季也正式開(kāi)啟。

　　海南廣東等地有強(qiáng)風(fēng)雨 瓊州海峽航線(xiàn)全線(xiàn)停航

　　1日夜間，熱帶低壓在南海北部海面生成，隨后強(qiáng)度逐步加強(qiáng)，在2日夜間加強(qiáng)成今年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)。3日凌晨00時(shí)45分前后在海南省海南省萬(wàn)寧市和樂(lè)鎮(zhèn)沿海登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力有8級(jí)(18米/秒)，中心最低氣壓為992百帕。

　　為防御臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，海南海事部門(mén)已決定2日12時(shí)起瓊州海峽航線(xiàn)全線(xiàn)停航。預(yù)計(jì)，“木恩”中心將以每小時(shí)15公里左右的速度向西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度變化不大，并于今天下午穿過(guò)海南島，進(jìn)入北部灣海面，趨向越南北部。

　　隨著新能源汽車(chē)的不斷普及，關(guān)注極端天氣對(duì)于新能源汽車(chē)的影響，對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的改進(jìn)有積極的促進(jìn)作用。

　　受極端條件影響，新能源汽車(chē)受損報(bào)道屢見(jiàn)不鮮

　　2012年10月，颶風(fēng)桑迪在美國(guó)登陸，給美國(guó)汽車(chē)制造商造成了巨大的損失。其中，16臺(tái)Fisker Karma在港口等待運(yùn)送，不幸被洪水侵襲，其中一些還著火了。據(jù)Fisker Karma官方發(fā)表的聲明稱(chēng)，是因?yàn)楹Ｋ菰斐傻氖Щ稹：Ｋg電池，從而造成短路起火(當(dāng)時(shí)所有的車(chē)輛都處于靜止?fàn)顟B(tài)，不存在發(fā)動(dòng)機(jī)配件過(guò)熱的原因)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)媒體報(bào)道新能源汽車(chē)起火事件共29起，涉及車(chē)輛40輛。

　　臺(tái)風(fēng)、暴雨易造成電池短路

　　需要注意的是，現(xiàn)在很多電動(dòng)車(chē)電池是完全密封的結(jié)構(gòu)，短期的浸泡不會(huì)造成太大影響。但是臺(tái)風(fēng)、內(nèi)澇等自然災(zāi)害出現(xiàn)，可能使得電池長(zhǎng)期浸泡在水中，即使是通過(guò)嚴(yán)格出廠(chǎng)檢測(cè)的新能源汽車(chē)，也可能經(jīng)不住這樣子的“非正常使用”。電池長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中，極有可能造成短路現(xiàn)象的發(fā)生，繼而引起汽車(chē)的自燃甚至爆炸現(xiàn)象。且臺(tái)風(fēng)等帶來(lái)的具有腐蝕性的海水倒灌，對(duì)電池造成的傷害尤為明顯，由于海水具有較強(qiáng)的腐蝕性，會(huì)明顯地侵蝕電池，破壞控制單元，從而造成短路起火。

　　高寒影響新能源汽車(chē)的電池性能

　　電動(dòng)車(chē)會(huì)在寒冷的天氣中失去動(dòng)力。位于美國(guó)賓夕法尼亞州的卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)的研究人員研究了2012年和2013年日產(chǎn)汽車(chē)的司機(jī)數(shù)據(jù)和他們所在地區(qū)的天氣信息，以了解他們的天氣狀況和寒冷天氣對(duì)于電動(dòng)車(chē)性能的影響。

　　通過(guò)研究，他們發(fā)現(xiàn)新能源汽車(chē)在鳳凰城等極端天氣地區(qū)行駛時(shí)，平均每英里額外消耗約15%的能量，這意味著汽車(chē)?yán)m(xù)航里程被大大縮短。事實(shí)上，在氣溫低到極點(diǎn)的時(shí)段，一輛通常能行駛100英里的電動(dòng)汽車(chē)，只能行駛60英里。